Air Filter တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်း-
1. တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း လေစစ်စစ်နှင့် အင်ဂျင်အဝင်ပိုက်ကို အစွန်းများ၊ ရော်ဘာပိုက်များဖြင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည်ဖြစ်စေ လေယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့သည် တင်းကျပ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖြစ်ရပါမည်။ရော်ဘာ gasket များကို filter element ၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင်တပ်ဆင်ရပါမည်;fixed air filter စက္ကူဇကာဒြပ်စင်ကို မထိမိစေရန် ဇကာ၏ အပြင်ဘက်အဖုံး၏ တောင်ပံခွံကို တင်းတင်းကြပ်ကြပ် မကပ်သင့်ပါ။
2. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အား ဆီတွင်မသန့်စင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့မဟုတ်ပါက စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် မှားယွင်းနေပြီး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် မတော်တဆမှုဖြစ်စေသည်။ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း၊ သင်သည် တုန်ခါမှုနည်းလမ်း၊ ပျော့ပျောင်းသော ဘရက်ရှ်ဖယ်ရှားရေးနည်းလမ်း (အရေးအကြောင်းများတစ်လျှောက် ဖြီးရန်) သို့မဟုတ် စက္ကူဇကာဒြပ်စင်၏ မျက်နှာပြင်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန် ဖိသိပ်ထားသော လေမှုတ်ထုတ်နည်းကိုသာ အသုံးပြုနိုင်သည်။အကြမ်းထည်စစ်ထုတ်မှုအပိုင်းအတွက်၊ ဖုန်မှုန့်စုဆောင်းမှုအပိုင်း၊ ဓါးသွားများနှင့် ဆိုင်ကလုန်းပြွန်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို အချိန်မီ ဖယ်ရှားသင့်သည်။အချိန်တိုင်း ဂရုတစိုက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော်လည်း၊ စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် ၎င်း၏မူလစွမ်းဆောင်ရည်ကို အပြည့်အဝပြန်လည်မရနိုင်ဘဲ၊ ၎င်း၏လေဝင်ပေါက်ကို ခံနိုင်ရည်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ယေဘူယျအားဖြင့် စက္ကူ filter ဒြပ်စင်အား စတုတ္ထအကြိမ် ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်သောအခါ၊ ၎င်းကို filter အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် ကွဲသွားခြင်း၊ ဖောက်ထွင်းခံရခြင်း သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် အဆုံးအဖုံး ပျက်သွားပါက၊ ၎င်းကို ချက်ချင်း အစားထိုးသင့်သည်။
3. အသုံးပြုသောအခါတွင် စက္ကူအူတိုင်သည် ရေအများအပြားစုပ်ယူလိုက်သည်နှင့် စက္ကူအူတိုင်သည် မိုးရေစိုစွတ်သွားခြင်းမှ တင်းကြပ်စွာကာကွယ်ရန် လိုအပ်သောကြောင့်၊ စက္ကူအူတိုင်သည် ရေအများအပြားကို စုပ်ယူလိုက်သည်နှင့် ၎င်းသည် လေဝင်ပေါက်ကို ခုခံနိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေပြီး မစ်ရှင်ကို တိုစေပါသည်။ထို့အပြင် paper core air filter သည် ဆီနှင့် မီးနှင့် မထိတွေ့သင့်ပါ။
4. အချို့သောယာဉ်အင်ဂျင်များတွင် ဆိုင်ကလုန်းလေစစ်စစ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။စက္ကူ filter ဒြပ်စင်၏အဆုံးရှိပလပ်စတစ်အဖုံးသည်လွှဲအဖုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။အဖုံးပေါ်ရှိ ဓားသွားများသည် လေကို လှည့်ပတ်သည်။ဖုန်မှုန့်များ၏ 80% ကို centrifugal force ဖြင့် ခွဲထုတ်ပြီး ဖုန်ခွက်ထဲတွင် စုဆောင်းထားသည်။စက္ကူစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သို့ရောက်ရှိသောဖုန်မှုန့်များသည်ရှူသွင်းထားသောဖုန်မှုန့်များ၏ 20% ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်းစစ်ထုတ်မှုထိရောက်မှုမှာ 99.7% ခန့်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဆိုင်ကလုန်းလေစစ်စစ်ကို ထိန်းသိမ်းသည့်အခါ၊ ဇကာဒြပ်ပေါ်ရှိ ပလပ်စတစ် deflector ကို လက်လွတ်မခံစေရန် သတိထားပါ။
စုစုပေါင်း အရှည် | 625 မီလီမီတာ (24.606 လက်မ) |
အကြီးဆုံး OD | 230 မီလီမီတာ (9.055 လက်မ) |
အကြီးဆုံး ID | 178 မီလီမီတာ (7.008 လက်မ) |
အပြင်ဘက်တံဆိပ်အချင်း | 230 မီလီမီတာ (9.055 လက်မ) |
စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်း | အပြင်မှာ |
တံဆိပ်ရိုက်ပါ။ | Radial |
Flame Resistant Media | No |
ပင်မအပလီကေးရှင်းများ | နယူးဟော်လန် ၈၄၄၃၂၅၀၄ |
အလယ်တန်းဒြပ်စင် | AF26207 |
အာမခံချက်- | 3 လ |
စတော့ရှယ်ယာအခြေအနေ- | ပစ္စည်း 80 လုံး in stock ရှိပါတယ်။ |
အခြေအနေ- | အစစ်အမှန်နှင့်အသစ် |
ထုပ်ပိုးထားသော အရှည် | 35.5 CM |
Packaged အကျယ် | 35.5 CM |
Packaged အမြင့် | 70.5 CM |
Packaged Weight | 3.1 KG |
Mercedes-Benz အင်ဂျင်၊ Caterpillar C32 အင်ဂျင်နှင့် ဆောက်လုပ်ရေး၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး စက်ပစ္စည်းများအတွက် Cummins QSX15 အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည့် ဤလေစစ်ဇကာ။
Mong Pu ဖြေရှင်းချက်များကို 5 နှစ်အထိ ပံ့ပိုးပေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။