အောက်တိုဘာ ၁၄၊ ၂၀၂၁၊ Livermore၊ ကယ်လီဖိုးနီးယား
Cummins Inc. (NYSE: CMI) နှင့် GILLIG တို့သည် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမှ အကြီးစား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်ပေါ်တွင် စတင်ပူးပေါင်းပြီးကတည်းက တည်ဆောက်ခဲ့သည့် နှစ် ၁၀၀ မြောက် GILLIG ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား ထုတ်လုပ်ရေးကို ယနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။မိုင်တိုင်ဘတ်စ်ကားကို ယခုလတွင် Missouri ရှိ St. Louis ရှိ Metro Transit သို့ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ကုမ္ပဏီများသည် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းများသို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကင်းစင်သော လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများ ယူဆောင်လာစေရန် 2019 ခုနှစ်ကတည်းက ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။
GILLIG ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO Derek Maunus က "ကျွန်ုပ်တို့၏ နှစ် ၁၀၀ ပြည့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားသည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် ဆယ်စုနှစ် ၂ ခုကျော် နီးနီးကပ်ကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် အေဂျင်စီဖြစ်သည့် Metro သို့ သွားသည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ပီတိဖြစ်ရပါသည်။"ဤမှတ်တိုင်သည်လွန်ခဲ့သောငါးနှစ်အတွင်း GILLIG အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလုံး၏စိတ်အားထက်သန်စွာကြိုးပမ်းမှုရလဒ်ဖြစ်သည်။ကျွန်တော်တို့အဖွဲ့အတွက် ပိုဂုဏ်ယူမနေနိုင်ပါဘူး။ကျွန်ုပ်တို့၏လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ ကုန်ကျစရိတ်ထိရောက်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့တွင် ထူးချွန်မှုအတွက် စံနှုန်းများကို ဆက်လက်သတ်မှတ်ထားသည်။"
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအေဂျင်စီ 50 ကျော်သည် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအတွက် အမှာစာများ ၀ယ်ယူထားပြီးဖြစ်သည်။GILLIG သည် 2023 ခုနှစ်အထိ ဘတ်စ်ကားအမှာစာအသစ်များကို ကြိုတင်မှာယူနေပါသည်။
GILLIG ၏ဒုတိယမျိုးဆက်လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားအား ကုမ္ပဏီ၏သက်သေပြထားသော Low Floor Platform ပေါ်တွင်တည်ဆောက်ထားသည်။ကုမ္ပဏီများသည် Cummins ၏ ကျယ်ပြန့်သော အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်များ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကွန်ရက်မှ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသည့် အဝေးမှ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ဝေဟင်မှချိတ်ဆက်မှုတို့ပါရှိသော Cummins Battery Electric System မှတစ်ဆင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဦးဆောင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။
"ဒါက Cummins၊ GILLIG နဲ့ Metro Transit အတွက် ကောင်းမွန်တဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခုပါ၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ အခုမှ စတင်နေပါပြီ" ဟု Cummins မှ ဒုတိယဥက္ကဌနှင့် ဥက္ကဌ၊ New Power အပိုင်းမှ Amy Davis မှ ပြောကြားခဲ့သည်။“ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုပန်းတိုင်များကို ပြည့်မီရန်နှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို ပျက်ပြယ်စေသော နည်းပညာများကို လက်ခံကျင့်သုံးရန် အရေးကြီးပါသည်။Cummins သည် ကာဗွန်ဒိုင်းရှင်းရှင်းထုတ်ရန်အတွက် သုံးစွဲသူများနှင့် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန်ဖြစ်ပြီး Cummins မှ သုံးစွဲသူများမျှော်လင့်ထားသည့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ပံ့ပိုးမှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများဖြင့် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်ဖြေရှင်းချက်များအား ပံ့ပိုးပေးရန် ကတိပြုပါသည်။"
GILLIG နှင့် Cummins တို့သည် မော်တော်ယာဥ် လျှပ်စစ်မီးရရှိရေးတွင် အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည်။GILLIG သည် ယနေ့အထိ တည်ဆောက်ထားသော ဒီဇယ်-လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် overhead trolley လျှပ်စစ်ဘတ်စ်များနှင့် 2001 ခုနှစ်တွင် အသုံးပြုခဲ့သော ၎င်း၏ ပထမမျိုးဆက် လောင်စာဆဲလ်ဘတ်စ်ကားများမှတစ်ဆင့် ယနေ့ခေတ် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် နည်းပညာအများအပြားကို သက်သေပြခဲ့သည်။ Cummins သည် ၎င်း၏ပထမဆုံးသော သရုပ်ပြခဲ့သည်။ ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် သုတေသနနှင့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ပြီးနောက် 2017 ခုနှစ်တွင် all-electric truck သည် ရာနှင့်ချီသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရထားများကို အပလီကေးရှင်းအမျိုးမျိုးဖြင့် ပေးပို့ခဲ့သည်။GILLIG ၏ ဒုတိယမျိုးဆက် ဘက်ထရီ-လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားကို 2019 ခုနှစ်တွင် ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီးကတည်းက ကုမ္ပဏီများသည် ဝန်ဆောင်မှုတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးနှင့် အကြမ်းခံသော လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများကို ပေးအပ်ရန် အတူတကွ ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ဘတ်စ်ကားသည် ယနေ့အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတစ်ဝှမ်းတွင် ဝန်ဆောင်မှုပေးနေသော GILLIG ဘတ်စ်ကားပေါင်း 27,000 ကျော်၏ ထူးချွန်မှုနှင့် သက်သေပြထားသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစွမ်းဆောင်ရည်ကို အခြေခံ၍ တည်ဆောက်ထားသည်။
ကုမ္ပဏီများသည် ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဘတ်စ်ကားနှင့် ပါဝါရထားများ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ထို့အပြင်၊ ဇူလိုင်လတွင်၊ Pennsylvania၊ Altoona ရှိ Federal Transit Administration's Bus Test Program ဖြင့် လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကား စမ်းသပ်မှုကို ပြီးစီးခဲ့ပြီး၊ အထူးသဖြင့် တာရှည်ခံမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။
တင်ချိန်- နိုဝင်ဘာ ၂၉-၂၀၂၁