Cummins QSK23 အင်ဂျင်အတွက် Cummins အင်ဂျင်အပိုင်း 4096915/4097343 Connecting Rod Bearing

ထုတ်ကုန် ကန့်သတ်ချက်

crank connecting rod ယန္တရားသည် အလုပ်လည်ပတ်မှုလည်ပတ်မှုကို သိရှိပြီး စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်းကို အပြီးသတ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်၏ အဓိကရွေ့လျားသည့်အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်းတွင် ကိုယ်ထည်၊ ပစ္စတင် ချိတ်ဆက်တံ၊ ပင်မရိုးတံ၊ ချိတ်ဆက်လှံတံနှင့် crankshaft flywheel တို့ ပါဝင်သည်။အလုပ်လေဖြတ်ချိန်တွင် ပစ္စတင်သည် ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို ထမ်းပြီး ဆလင်ဒါအတွင်း မျဉ်းဖြောင့်အတိုင်း ရွေ့လျားကာ၊ ချိတ်ဆက်လှံတံမှတစ်ဆင့် crankshaft ၏ လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ crankshaft မှ ပါဝါကို ထုတ်လွှတ်ကာ နောက်ဆုံးတွင် bearing bush သည် အမြင့်ဆုံးဝန်ကို ထမ်းစေသည်။စားသုံးမှု၊ ဖိသိပ်မှုနှင့် အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းများတွင်၊ flywheel သည် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်ပြီး crankshaft ၏ လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုကို ပစ္စတင်၏ linear motion အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။

ကား၏ ကြီးမားသော ချုံပုတ်ငယ်များသည် အမှန်အားဖြင့် crank bushes နှင့် connecting rod bushes များအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသော bearing bushes များဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် မာကျောပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်းတို့ကို crankshaft နှင့် ဆလင်ဒါတုံးနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော rod နှင့် crankshaft တို့ကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။bearing bush တွင် ဆီဝင်ပေါက်များရှိသည်။အင်ဂျင်က အရှိန်ပြင်းပြင်းနဲ့ လည်ပတ်နေတဲ့အခါ ဆီတွေဟာ အင်ဂျင်ရဲ့ အစိတ်အပိုင်း အသီးသီးကို လွင့်စင်သွားစေပါတယ်။ဆီသည် bearing bush ၏ ဆီဝင်ပေါက်ထဲသို့ စိမ့်ဝင်ပြီး bearing bush ကို ချောဆီစေသည်။bearing bush သည် bearing နှင့် ညီမျှပြီး တူညီသော shaft ပေါ်ရှိ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုကြား ကွာခြားမှုအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ဦးတည် လှည့်။၎င်း၏ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ သေးငယ်သောအရွယ်အစားနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၏အတွင်းပိုင်းရိုးတံချိတ်ဆက်မှုတွင် bearing shell ကို အများအားဖြင့်အသုံးပြုကြသည်။