Cummins QSK19 အင်ဂျင်အတွက် Cummins အင်ဂျင်အပိုင်း Turbocharger Kit 3803452/3803400

Turbocharger ၏လုပ်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်

1. အင်ဂျင်မှ ထွက်သော ဓာတ်ငွေ့သည် တာဘိုင်ဘီးကို တာဘိုင်၏ အိတ်ဇောအဆုံးတွင် တွန်းပို့ကာ လှည့်ပတ်စေသည်။၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော အခြားတစ်ဖက်ရှိ တာဘိုင်ဘီးကိုလည်း တစ်ချိန်တည်းတွင် လှည့်ပတ်မောင်းနှင်နိုင်သည်။
2. compressor impeller သည် လေဝင်ပေါက်မှ လေကို အတင်းစုပ်ယူပြီး ဓါးသွားများကို လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ဖိသွင်းပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် ပိုမိုကြီးမားသော ပိုက်လုံးပတ်ရှိသော diffuser လမ်းကြောင်းအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ကာ ထွက်လာပါသည်။လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် compressed air ကို ဆလင်ဒါထဲသို့ ထိုးသွင်းသည်။
3. အချို့သောအင်ဂျင်များတွင် compressed air ၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်၊ သိပ်သည်းဆတိုးလာရန်နှင့် အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် intercooler တပ်ဆင်ထားပါသည်။
4. ဖိသိပ်ထားသော (နှင့် အအေးခံထားသော) လေသည် စားသုံးမှုပိုက်မှတဆင့် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းတွင် ပါဝင်ပါသည်။
5. လောင်ကျွမ်းသော အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို အိတ်ဇောပိုက်မှ စွန့်ထုတ်ပြီး တာဘိုင်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက် 1 ကို ထပ်လုပ်ပါ။

တာဘိုအားသွင်းစနစ်တွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၊ အင်တာအေးပေးကိရိယာ၊ အင်တာမီယံအကျော်အပိတ်အဆို့ရှင်၊ အိတ်ဇောလမ်းကြောင်းလွှဲ အဆို့ရှင်နှင့် စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် တာဘိုချာဂျာစနစ်တို့ ပါဝင်သည်။၎င်းတို့အနက် တာဘိုအားသွင်းစနစ်တွင် တာဘိုအားသွင်းစနစ်တွင် အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်းသည် volumetric ထိရောက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်း၏အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံကို- စားသုံးမှုအဆုံး၊ အိတ်ဇောအဆုံးနှင့် အလယ်ချိတ်ဆက်မှုအပိုင်းဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။