အပိုင်းအမည်- | တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၊ HX35 Wastega |
အပိုင်းနံပါတ်- | ၄၀၃၉၉၆၄/၄၉၅၅၁၅၇/၄၀၃၉၆၃၃/၄၀၃၉၆၃၆၊ |
အမှတ်တံဆိပ်- | Cummins |
အာမခံချက်- | 6 လ |
ပစ္စည်း- | သတ္တု |
အရောင်- | ငွေ |
ထုပ်ပိုးမှု- | Cummins ထုပ်ပိုးခြင်း။ |
အင်္ဂါရပ်- | စစ်မှန်ပြီး အသစ်စက်စက် |
စတော့ရှယ်ယာအခြေအနေ- | စတော့ရှယ်ယာ 20 အပိုင်းပိုင်း; |
ယူနစ်အလေးချိန်- | 20 ကီလိုဂရမ် |
အရွယ်အစား | ၃၇*၃၄*၂၂ စင်တီမီတာ |
Turbocharger ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမအရ တာဘိုချာဂျာအင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ပြဿနာအချို့ကို သတိပြုသင့်သည်-
1.အင်ဂျင်စတင်ပြီးနောက်၊ ချောဆီသည် အချို့သောလုပ်ငန်းခွင်အပူချိန်နှင့် ဖိအားရောက်ရှိစေရန် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်တန့်ထားသင့်ပြီး အရှိန်အရှိန်မြှင့်လာသောအခါတွင် အင်ဂျင်အတွင်းဆီမရှိခြင်းကြောင့် ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်းများကို ရှောင်ရှားနိုင်စေရန်၊ ဝန်သည် ရုတ်တရက် တိုးလာသည်။
2.ယာဉ်ရပ်ထားသည့်အခါ၊ တာဘိုချာဂျာရဟတ်သည် တိကျသော inertia ဖြင့် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အင်ဂျင်ကိုချက်ချင်းမပိတ်သင့်ပါ။တာဘိုအားသွင်းရဟတ်၏ အပူချိန်နှင့် အမြန်နှုန်းကို တဖြည်းဖြည်းလျှော့ချရန် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်တန့်နေသင့်သည်။မီးကိုချက်ချင်းပိတ်လိုက်လျှင် ဆီဖိအားကျစေမည်ဖြစ်ပြီး ရဟတ်သည် မမြဲသောအားဖြင့် လည်ပတ်သောအခါတွင် ချောဆီမရရှိဘဲ ပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။
3. ဆီမရှိခြင်းကြောင့် bearing ချို့ယွင်းမှုနှင့် လည်ပတ်ညက်နေခြင်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် ဆီပမာဏကို မကြာခဏစစ်ဆေးပါ။
4. အင်ဂျင်ဆီနှင့် အင်ဂျင်ဇကာများကို ပုံမှန်လဲလှယ်ပါ။Full-floating bearing တွင် ချောဆီအတွက် လိုအပ်ချက် မြင့်မားသောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသော အင်ဂျင်ဆီ ကို အသုံးပြုသင့်သည်။
လေဝင်လေထွက်စနစ်၏ လေဝင်ပေါက်အား မကြာခဏ စစ်ဆေးပါ။လေယိုစိမ့်မှုသည် စူပါအားသွင်းကိရိယာနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ဖုန်မှုန့်များကို စုပ်ယူစေပြီး စူပါအားသွင်းနှင့် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေသည်။
တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ အပြည့်အစုံနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လုပ်ငန်းသုံးယာဉ်များ၊ ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၊ သတ္တုတွင်းသုံးပစ္စည်းများ၊ အဏ္ဏဝါစွမ်းအင်နှင့် မီးစက်အစုံများ စသည်တို့တွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။
Mong Pu ဖြေရှင်းချက်များကို 5 နှစ်အထိ ပံ့ပိုးပေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။