Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. ကို 2008 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းပါဝါဖြေရှင်းချက်ပေးဆောင်သူ Cummins နှင့် တရုတ်လုပ်ငန်းသုံးမော်တော်ယာဉ်ကုမ္ပဏီ Beiqi Foton Motor Co., Ltd. တို့အကြား 50:50 ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါ့စား၊ အလတ်စားနှင့် လေးလံသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ။စုစုပေါင်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ယွမ် 4.9 ဘီလီယံကျော် နှင့် နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည် 520,000 ယူနစ်။ထုတ်ကုန်များတွင် Cummins F စီးရီး 2.8 လီတာနှင့် 3.8 လီတာအလင်း၊ F စီးရီး 4.5 လီတာအလတ်စားနှင့် X စီးရီး X11၊ X12၊ X13၊ X11 အင်ဂျင်နီယာဗားရှင်းနှင့် X12N သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဗားရှင်းတို့ပါဝင်သည်။
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ISF2.8 |
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 2.78L |
အများဆုံးပါဝါ | 161HP |
အများဆုံး torque | 360 N·M |
ဆလင်ဒါ စီစဉ်မှုပုံစံ | လိုင်း ၄ ဆလင်ဒါ |
လေဝင်သည့်နည်းလမ်း | Turbocharged |
အသားတင်အလေးချိန် | 214 ကီလိုဂရမ် |
အရှည် (မီလီမီတာ) | 642(EGR)/704(SCR) |
အနံ (မီလီမီတာ) | 655(EGR)/647(SCR) |
အမြင့် (မီလီမီတာ) | 718(EGR)/734(SCR) |
F စီးရီး Foton Cummins ISF စီးရီး 2.8 လီတာ နှင့် 3.8 လီတာ အပေါ့စား အင်ဂျင်များသည် Cummins မှ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အကြီးအကျယ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည့် in-line လေးလုံးတပ် ဖိအားမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် အနာဂတ်ကို ရင်ဆိုင်နေရသော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်သော အလင်းအားအပြည့်ရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ မျိုးဆက်သစ်ဖြစ်သည်။ပါဝါအကွာအဝေးသည် 107-168 မြင်းကောင်ရေအား ဖုံးလွှမ်းထားသည်။ဤအင်ဂျင်နှစ်လုံးသည် ခိုင်ခံ့သောပါဝါ၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ တာရှည်ခံမှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ မြင့်မားသောထိရောက်မှုနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး Euro IV (National IV)၊ Euro V (National V) နှင့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး အလွယ်တကူ အဆင့်မြှင့်တင်နိုင်ပါသည်။
F စီးရီးအတွင်း ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး ဖိအားမြင့်တိုက်ရိုက်ထိုးသွင်း ဒီဇယ်အင်ဂျင် Cummins သည် မြင်းကောင်ရေ 46-210 ကောင်အားရှိသော အနာဂတ်ကို ဦးတည်သော အပြည့်အဝ အီလက်ထရွန်နစ်နည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသော ပေါ့ပါးသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တီထွင်မှုတွင် အကြီးအကျယ် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။F စီးရီးအင်ဂျင်သည် ကျစ်လစ်သောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပေါ့ပါးသော၊ ဆူညံသံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပြီး Euro IV (National IV)၊ Euro V (National V) နှင့် Euro VI ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအပြင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလမ်းမဟုတ်သော အမြင့်ဆုံးထုတ်လွှတ်မှုတို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ စတုတ္ထအဆင့် စံနှုန်းများ။၎င်းသည် အပေါ့စား (အလတ်စား) ထရပ်ကားများ၊ VAN များ၊ အပေါ့စားဘတ်စ်ကားများ၊ ပစ်ကပ်များ၊ MPV၊ SUV များနှင့် အခြားအပေါ့စားယာဉ်များအပြင် အသေးစား ဆောက်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် မီးစက်ငယ်များကဲ့သို့သော လမ်းကြမ်းသုံးပစ္စည်းများအတွက် သင့်လျော်သည်။
Mong Pu ဖြေရှင်းချက်များကို 5 နှစ်အထိ ပံ့ပိုးပေးရန် အာရုံစိုက်ပါ။